Đánh giá sơ lược xe Ford Ranger 2017-161

Ngày đăng: 18/06/2017 11:19:34 PM

Xe Ford Ranger được thiết kế để trở thành con ngựa chiến hoàn hảo và bền bỉ, luôn sẵn sàng thồ kéo hàng trọng tải lớn và đối mặt với mọi loại địa hình. Qua thời gian, hãng Ford đã nỗ lực thu hút khách hàng tiềm năng - những người muốn sở hữu một chiếc xe con mạnh mẽ để phù hợp với khoang khách sang trọng của mình, thứ mà đối thủ của Ford gần đây là Mitsubishi L200 và Nissan Navara NP300.

Ngoại thất

★★★★★ 5/5 

Ford Ranger vốn là dòng xe với vẻ bề ngoài đầy nam tính và mạnh mẽ. Ford Ranger 2017 lại được thiết kế để toát lên vẻ vượt trội, dũng mãnh, đầy tự tin. Ford Ranger thế hệ mới được đánh giá là có vẻ bề ngoài bóng bẩy, hầm hố hơn so với thế hệ trước. Cụ thể, với ca lăng cửa gió, mặt nạ và cản phía trước hình thanh ngang bản rộng, tạo góc cạnh 3D cùng với đường dập nổi trên nắp ca-pô, Ford Ranger xuất hiện như một người đàn ông vững chãi, đầy hoài bão.

Hệ thống chiếu sáng của Ford Ranger được đẩy lên cao dưới dạng Projector, ôm cuốn theo góc cửa hút gió và vuốt ra phía sau tạo phong cách hiện đại, khí động học làm tăng công dụng chiếu sáng. Cụm đèn sương mù với tấm ốp lớn hài hòa với thiết kế tổng thể rất hoành tráng. Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước tích hợp chế độ đèn ban ngày (Khi công tắc đèn ở vị trí tắt/Off  hoặc tự động /Auto).

Bậc lên xuống của Ford Ranger 2017 mới được thiết kế dạng  thanh tấm lớn với bề mặt chống trơn trượt – sang trọng , chắc chắn và thuận tiện khi lên, xuống xe.

Ford Ranger 2017 có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 5.362 x 1.860 x 1.848 mm chiều dài cơ sở 3.220, khoảng sáng gầm 200mm, số chỗ ngồi 5, trọng lượng không tải 2.215kg và có kích thước thùng hàng với chiều dài 1.450 x cao 450mm.

Xe Ford Ranger 2017 mới thiết kế mạnh mẽ, kiểu dáng khí động học và khả năng vận hành trên đường địa hình với: Góc thoát trước: 25.5 và Góc thoát sau: 20.9

Đánh giá sơ lược xe Ford Ranger 2017

Nội thất

★★★☆☆ 3/5 

Tầm nhìn trước vô cùng tốt nhờ vào thiết kế cột trụ mỏng và vị trí khoang lái cao nhưng tầm nhìn sau lại bị hạn chế do màn hình phía sau của Ranger nhỏ và bị che khuất phần lớn. Ở các mẫu thấp hơn thì cảm biến phía sau chưa phải loại tiêu chuẩn tuy nhiên nó phù hợp với tầm giá lựa chọn và nó được sản xuất bởi nhà máy tiêu chuẩn để phù hợp với phiên bản giới hạn. Tầm nhìn camera sau đạt tiêu chuẩn của Wildtrak. 

Ford đã cố gắng làm cho nội thất của Ranger hấp dẫn hơn đối với những người mua mà cũng có thể đang xem xét một chiếc SUV. Nội thất được trang bị tốt và đủ cứng để đối phó với những rắc rối trong khi vận tải trên đường. Các vật liệu nội thất bên trên thì chấp nhận được, nhưng nội thất bên dưới có chút khác biệt về đẳng cấp.

Mẫu xe có đầu vào cấp XL có hệ thống màn hình giải trí đơn sắc đơn giản trong khi Bluetooth và DAB radio đạt tiêu chuẩn. Các mẫu xe XLT đi cùng với một hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 4,2 inch Ford Sync, trong khi phiên bản giới hạn và Wildtrak có phần mềm Sync 3 mới nhất của Ford và màn hình 8,0 inch lớn hơn. Cả hai vỏ xe có màn hình lớn đều có Apple CarPlay và Android Auto, nhưng chỉ có mô hình Wildtrak mới được trang bị công nghệ sat-nav. Nhìn chung, màn hình 8.0in hấp dẫn trực quan và dễ sử dụng nhất, nhưng không có hệ thống nào có thể trở nên nổi bật trong dòng xe pick-up. Bên cạnh đó, dòng Volkswagen Amarok có thể đáp ứng nhanh hơn và dễ điều khiển hơn.

Không gian và tính thực tiễn

★★★★☆ 4/5 

Khoang ghế thường của xe Rangers có thể ngồi hai người trưởng thành thoải mái, nhưng chỉ có thể có hai người ở bên trong. Mẫu khoang siêu lớn có một băng ghế gấp có thể ngồi thêm hai người, nhưng không gian để chân thường ít vì vậy nó thực sự chỉ dành cho những chuyến đi ngắn. Ranger rộng rãi và thực tế nhất, một trong những chiếc sẽ bán tốt nhất, là loại có buồng lái đôi. Nó có thể chứa năm người và bốn người lớn vừa đủ ngồi thoải mái. Điều đó nói nên rằng, đặt buồng thêm buồng phía sau thật sự có lợi vì sàn sau của Ranger tương đối cao làm cho không gian để chân không trở nên trầm trọng. Một gia đình có trẻ em và thanh thiếu niên ngồi trên ghế sau vẫn có thể thấy rộng rãi trong chiếc xe.

Khoang phía trước càng ngắn thì khoang phía sau tải càng lâu, nhưng ngay cả mô hình khoang đôi cũng có thể mang theo một palet tiêu chuẩn ở phía sau. Trọng lượng trọng tải phụ thuộc rất nhiều vào kiểu và động cơ của xe, nhưng tất cả các mô hình sẽ có trọng tải hơn một tấn. Hầu hết các mẫu xe có thể kéo 3500kg, và mẫu khoang đôi có thể kéo 2.500kg bao gồm hầu hết các xe kéo và toa. Về mặt này, chiếc Ranger kết hợp tốt nhất với trọng tải và các xe pick-up như Mitsubishi L200 và Volkswagen Amarok.

Đánh giá sơ lược xe Ford Ranger 2017

Trải nghiệm thực tế

★★★★☆ 4/5 

Khi bật động cơ đánh lửa 2.2 Diesel của chiếc Ranger, xe kêu vô cùng nhẹ nhàng với âm vang đặc biệt. Điều quan trọng là vì Ranger được thiết kế để vận chuyển hàng nặng, động cơ 2.2 TDCi chỉ có 157 mã lực ở đầu nhưng nó vẫn vô cùng mạnh mẽ bắt đầu từ trên động cơ trở xuống. 

Động cơ Ranger tăng tốc dễ dàng cho đến khi đạt đến tốc độ 3500 vòng/phút dù vậy, động cơ xe đang chạy hoặc chạy ở tốc độ cao thì vẫn sinh ra tiếng ồn trong cabin. Về tổng thể động cơ của Ford Ranger, khi xe chạy trên đường, tiếng ồn phát sinh nhẹ hơn so với chiếc Navara - điều mà làm cho Ranger vẫn có lợi thế hơn so với đối thủ.

Ford Ranger biểu hiện khá tốt trên đường bằng. Và dù xảy ra chút vấn đề về độ xóc nảy, cố định trên địa hình nhấp nhô thì xe Ranger vẫn là dòng xe pick-up tốt nhất trên thị trường hiện nay. 

Tay cầm điều khiển của xe Ranger chưa tốt lắm dù trên thực tế thì chưa hãng nào trên thị trường cung cấp dòng xe pick-up có thế mạnh về lĩnh vực này. Cơ cấu lái chậm và thân xe đáng kể của nó không cho phép xử lý nhanh nhẹn, nhưng ít nhất nó vẫn ổn định ở tốc độ trên xa lộ và vì hầu hết các mô hình đều có ổ bánh xe bốn bánh và chuôi tay cầm có mức độ chắc chắn cao.

Đánh giá sơ lược xe Ford Ranger 2017

Giá cả

★★★★☆ 4/5 

Tại Việt Nam, Ford Ranger Wildtrak là mẫu bán tải hút khách nhất với doanh số vô cùng ấn tượng dẫn đầu phân khúc, nhiều thời điểm cháy hàng. Cụ thể, Ford Ranger 2017 được phân phối chính hãng với 6 phiên bản với giá bán chi tiết như sau:

      Ford Ranger 2.2L XL 4×4 hộp số sàn 6 cấp: 619 triệu đồng

      Ford Ranger 2.2L XLS 4×2 hộp số sàn 6 cấp: 659 triệu đồng.

      Ford Ranger 2.2L XLS 4×2 hộp số tự động 6 cấp: 685 triệu đồng

      Ford Ranger 2.2L XLT 4×4 hộp số sàn 6 cấp: 790 triệu đồng

      Ford Ranger 2.2L Wildtrak 4×2 hộp số tự động 6 cấp: 830 triệu đồng

      Ford Ranger 3.2L Wildtrak 4×4 hộp số tự động 6 cấp: 918 triệu đồng.



City Ford - Chi nhánh Vũng Tàu